Rohn Hydraulic est spécialisé dans la fabrication et la fourniture de stations de pompage à moteur CC. Forts de notre riche expérience dans ce domaine, nous accordons la priorité à des mesures de contrôle de qualité strictes et nous engageons à fournir un service client personnalisé pour garantir une satisfaction maximale. Nous attendons avec impatience de recevoir vos demandes et sommes enthousiasmés par la perspective de construire un partenariat solide et durable avec vous.
Une station de pompage à moteur à courant continu fait partie intégrante des systèmes hydrauliques et sert à alimenter les mécanismes de transfert et de contrôle des fluides. Cette unité stationnaire comprend généralement un moteur à courant continu, une pompe, un réservoir, des vannes, des filtres et des composants associés. Il joue un rôle essentiel dans diverses applications industrielles, commerciales et automobiles, offrant des caractéristiques et des avantages distinctifs. Explorons la description, les caractéristiques, les applications et les détails des stations de pompage à moteur CC.
Description:
Une station de pompage à moteur CC est conçue pour convertir l'énergie électrique d'une source d'alimentation à courant continu (CC) en énergie mécanique, entraînant une pompe hydraulique pour générer un débit de fluide. La pompe aspire le fluide hydraulique d'un réservoir et le met sous pression pour alimenter les actionneurs hydrauliques, les cylindres ou les moteurs du système. La station peut inclure des composants supplémentaires tels que des vannes pour le contrôle du débit, des filtres pour la propreté des fluides et des jauges pour surveiller la pression et le débit.
Caractéristiques:
Efficacité énergétique : les stations de pompage à moteur à courant continu sont connues pour leur efficacité énergétique élevée, convertissant l'énergie électrique en énergie hydraulique avec une perte d'énergie minimale.
Conception compacte : Malgré leurs performances puissantes, ces stations présentent une conception compacte et peu encombrante, ce qui les rend adaptées aux installations où l'espace est limité.
Polyvalence : les stations de pompage à moteur à courant continu offrent une polyvalence dans les systèmes hydrauliques, s'adaptant à différents débits, pressions et exigences opérationnelles.
Contrôle précis : avec leurs vannes de contrôle de débit réglables et leurs mécanismes de décompression, ces stations offrent un contrôle précis du débit et de la pression du fluide.
Fonctionnement silencieux : L'utilisation de moteurs à courant continu entraîne un fonctionnement plus silencieux par rapport aux autres types d'unités de puissance hydrauliques, contribuant ainsi à un environnement de travail plus silencieux.
Durabilité : Construites à partir de matériaux robustes et équipées de composants fiables, les stations de pompage à moteur CC présentent une durabilité et une fiabilité, garantissant des performances à long terme.
Maintenance facile : ces stations sont conçues pour faciliter la maintenance, avec des composants accessibles et des procédures d'entretien simplifiées, minimisant les temps d'arrêt et les interruptions opérationnelles.
Efficacité énergétique : les stations de pompage à moteur à courant continu consomment un minimum d'énergie pendant leur fonctionnement, contribuant ainsi aux économies d'énergie et à la réduction des coûts d'exploitation au fil du temps.
Applications:
Machines industrielles : les stations de pompage à moteur CC sont largement utilisées dans les machines industrielles telles que les presses, les machines de moulage par injection et les équipements de manutention pour des tâches telles que le serrage, le levage et le positionnement.
Équipement mobile : dans les systèmes hydrauliques mobiles tels que les chariots élévateurs, les nacelles élévatrices et les machines agricoles, ces stations alimentent des fonctions telles que le levage, l'inclinaison et la direction.
Systèmes automobiles : dans les applications automobiles, les stations de pompage de moteur à courant continu sont utilisées dans les systèmes de direction assistée, les systèmes de freinage et les mécanismes de capote pour l'assistance hydraulique.
Équipement de construction : dans les engins de construction comme les excavatrices, les bulldozers et les grues, ces stations pilotent des fonctions hydrauliques telles que le levage, le creusement et la manutention des matériaux.
Marine et offshore : les stations de pompage à moteur à courant continu sont utilisées dans les applications marines et offshore pour des tâches telles que le contrôle des treuils, des grues et des systèmes de direction à bord des navires et des navires.
Industries de transformation : dans les industries de transformation telles que l'exploitation minière, la production d'acier et le traitement chimique, ces stations alimentent les systèmes hydrauliques pour la manutention des matériaux, le fonctionnement des convoyeurs et l'actionnement des équipements.
Détails:
Moteur à courant continu : Cœur de la station, le moteur à courant continu convertit l’énergie électrique en énergie mécanique, entraînant la pompe hydraulique.
Pompe hydraulique : La pompe aspire le fluide hydraulique du réservoir et le met sous pression pour alimenter les actionneurs ou les moteurs hydrauliques.
Réservoir : Le réservoir stocke le fluide hydraulique et aide à dissiper la chaleur générée pendant le fonctionnement, garantissant ainsi un approvisionnement constant en fluide et un contrôle de la température.
Vannes : les vannes de régulation de débit, les soupapes de surpression et les vannes de commande directionnelles régulent le débit, la pression et la direction du fluide dans le système hydraulique.
Filtres : les filtres hydrauliques éliminent les contaminants du fluide, garantissant ainsi la propreté et évitant d'endommager les composants du système.
Manomètres : les manomètres et les débitmètres surveillent les paramètres du système hydraulique, fournissant ainsi des informations essentielles au fonctionnement et à la maintenance du système.
Options de montage : les stations de pompage à moteur CC offrent une flexibilité dans les configurations de montage, y compris les orientations horizontales, verticales ou inclinées, pour répondre aux différentes exigences d'installation.
Caractéristiques de sécurité : la protection contre les surcharges, les interrupteurs d'arrêt d'urgence et les mécanismes de décompression améliorent la sécurité pendant le fonctionnement, évitant ainsi les dommages au système et assurant la sécurité du personnel.
En résumé, les stations de pompage à moteur CC sont des unités polyvalentes, efficaces et fiables qui alimentent les systèmes hydrauliques dans une large gamme d'applications. Grâce à leur conception compacte, leur contrôle précis et leur efficacité énergétique, ces stations contribuent à améliorer la productivité, les performances et la sécurité dans diverses industries et secteurs.
Composé d'un moteur à courant continu robuste et d'une pompe à engrenages CBK, ce groupe pompe-moteur est généralement utilisé comme centrale électrique d'un système hydraulique complexe.
Dimension du contour
Circuit hydraulique en option 095
Spécifications du modèle
Taper
Moteur
Pompe Déplacement (cc/r)
L
Montage
Port pétrolier
HPU1-95ADAHHHA##K
DC12V 1,6KW 2500RPM
1.6
78
Horizontal
3/4"-16
HPU1-95AEAIHHAMNK
DC12V 2,0KW 2500RPM
2.1
80
HPU1-95BDAKHHA##K
DC24V 1,6KW 2700RPM
2.6
82
HPU1-95BFALHHA##K
DC24V 2,2KW 2700RPM
3.2
84
Notes spéciales
1. Pour différents débits de pompe, pression et puissance molon, veuillez vérifier le
conseils de commande. 2. Ce moteur est basé sur un système de travail à espacement S2 = 2 à 4 min (continu
temps de travail), s0 il ne peut pas fonctionner en continu. 3. Avant l'installation, le cylindre. Tuyau d'huile, joint et autres hydrauliques
les composants doivent être nettoyés et exempts de toute impureté. 4. La viscosité de l'huile hydraulique doit être comprise entre 15 et 68 cst et doit être propre et
exempte d'impuretés, l'huile hydraulique HM46 est recommandée. 5. L'huile hydraulique doit être remplacée après les 100 premières heures d'utilisation du
système et changer la cuve à huile 3 000 heures après.
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