Vérin hydraulique à simple effet

Les vérins hydrauliques à simple effet de Rohn Hydraulic font partie intégrante des systèmes hydrauliques, convertissant la pression hydraulique en force et mouvement mécaniques linéaires. Ces cylindres sont largement utilisés dans les secteurs industriel, commercial et automobile, offrant des avantages et des caractéristiques distincts. Examinons la représentation, les attributs, les applications et les subtilités des vérins hydrauliques à simple effet.

Description:

Les vérins hydrauliques à simple effet sont constitués d'un corps cylindrique abritant un piston, une tige, des joints et du fluide hydraulique. Contrairement aux vérins à double effet, les vérins à simple effet exercent une force uniquement dans une seule direction, étendant généralement la tige du piston lors de l'application d'une pression hydraulique. Les forces externes telles que la gravité ou les ressorts facilitent la course de retour.

Caractéristiques:

Force unidirectionnelle : les vérins hydrauliques à simple effet exercent une force exclusivement dans une seule direction, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant une force uniquement pendant la course d'extension.

Conception simplifiée : avec moins de composants internes par rapport aux vérins à double effet, les homologues à simple effet présentent une conception plus simple, ce qui entraîne une réduction des coûts de fabrication et une maintenance simplifiée.

Facteur de forme compact : ces vérins sont disponibles dans des tailles compactes, ce qui les rend idéaux pour les installations avec un espace limité ou lorsque des actionneurs plus petits sont préférés.

Rentabilité : En raison de leur conception et de leur fonctionnement simples, les vérins hydrauliques à simple effet sont souvent plus rentables que leurs homologues à double effet, en particulier dans les applications nécessitant une force dans une direction.

Applications:

Machines industrielles : les vérins hydrauliques à simple effet sont largement utilisés dans les machines industrielles telles que les presses, les poinçonneuses et les équipements de manutention pour des tâches telles que le serrage, le pressage, le levage et le positionnement.

Équipement de construction : dans le secteur de la construction, les vérins à simple effet sont utilisés dans des machines telles que les excavatrices, les bulldozers et les camions-bennes, facilitant des fonctions telles que la montée et la descente des godets, des lames et des flèches.

Machines agricoles : les tracteurs, les moissonneuses et autres équipements agricoles s'appuient sur des vérins hydrauliques à simple effet pour des tâches telles que le levage, l'inclinaison et le contrôle d'outils tels que les charrues et les chargeuses.

Systèmes automobiles : les vérins à simple effet sont intégrés dans les systèmes automobiles pour des opérations telles que l'actionnement des freins, l'assistance de direction et le fonctionnement de la capote décapotable.

Applications marines : Dans l'industrie maritime, les vérins à simple effet sont utilisés pour des tâches telles que le contrôle de la direction, le fonctionnement du treuil d'ancre et l'actionnement des écoutilles de chargement à bord des navires et des navires.

Détails:

Construction : Les vérins hydrauliques à simple effet comportent généralement un barillet usiné avec précision accueillant un ensemble piston et tige, le piston étant logé à l'intérieur du barillet tandis que la tige s'étend d'une extrémité.

Mécanisme d'étanchéité : les joints sont essentiels pour empêcher les fuites de liquide hydraulique et maintenir la pression à l'intérieur du cylindre. Les types de joints courants comprennent les joints de piston, les joints de tige et les joints racleurs.

Fluide hydraulique : Le choix du fluide hydraulique dépend de facteurs tels que la température de fonctionnement, la pression et la compatibilité avec les matériaux des cylindres. Les fluides à base d'huile minérale et synthétiques sont couramment utilisés.

Options de montage : les vérins hydrauliques à simple effet offrent une flexibilité dans les orientations de montage, y compris les configurations verticales, horizontales ou inclinées, répondant à diverses exigences d'application.

Entretien : un entretien régulier est essentiel pour garantir des performances et une longévité optimales, impliquant l'inspection des joints, la lubrification des composants mobiles et la surveillance des niveaux et de l'état des fluides.

Considérations de sécurité : Une installation, un fonctionnement et une maintenance appropriés sont essentiels pour garantir un fonctionnement sûr et efficace du cylindre. Le respect des directives du fabricant et des normes de l’industrie est essentiel pour prévenir les accidents et les dommages matériels.

En conclusion, les vérins hydrauliques à simple effet jouent un rôle essentiel dans diverses industries en raison de leur simplicité, de leur rentabilité et de leur fiabilité. Leur force de sortie unidirectionnelle les rend indispensables pour les applications nécessitant un mouvement linéaire précis, garantissant l’efficacité opérationnelle et l’excellence des performances.

Description du vérin hydraulique

Nous concevons et produisons toutes sortes de vérins hydrauliques, vérins hydrauliques simple action, vérins hydrauliques double action, pouvant être largement utilisés dans l'automobile, la logistique, l'entreposage, etc.

Avant l'achat, veuillez me contacter, nous pouvons discuter des détails du cylindre.

1.Double action/simple action

2. Tige de polissage chromée de haute qualité

3. Meulage et finition des tubes en acier

4. Normes de ports SAE les plus élevées

5. Joints de haute qualité

Garantie 6,1 ans

7. La couleur standard est le noir

8.Color : selon vos besoins

Conçu pour : simple effet, double effet

Étape : cylindre classé 3^5

Chambre à air maximale : 170 mm, 180 mm, 195 mm, 200 mm, 210 mm, etc.

Distance d'installation : 325 mm/ 345 mm/ 425 mm ou selon les exigences du client

Pression de service : 12 MPa-35 MPa

Course : 100 mm à 2000 mm

Poids de déversement : 1 à 68 tonnes

Tige de piston : tige de piston chromée ou nickelée, rectifiée et polie

Tube : tube étiré à froid haute résistance, affûté avec précision pour une durée de vie prolongée du joint